تست پورشه 718 اسپایدر با موتور چهار سیلندر

گروه بین الملل: شرکت پورشه، 718 اسپایدر را در این هفته به بازار عرضه کرد.

به گزارش خبرخودرو، جاسوسان ما اکنون نمونه اولیه در پیست نوربرگ گرفته اند. این می تواند نشانه ای باشد از اینکه این شرکت قصد فروش خودرو در خارج از چین را هم دارد.

به عنوان یک نمونه به روز شده، 718 اسپایدر موجود در پرجمعیت ترین کشور جهان فقط مربوط به جعبه دنده PDK است و 295 اسب بخار قدرت و 280 پوند فوت (380 نیوتن متر) گشتاور یا حدود 120 اسب بخار قدرت و 30 پوند فوت (41 نیوتن متر) گشتاور کمتر از نمونه بین المللی را ارائه می دهد. سرعت 0 تا 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) را در 4.7 ثانیه به پایان می رساند، بنابراین سرعت آن 0.8 ثانیه کندتر از باکستر اسپایدر جهانی مجهز به جعبه دنده PDK است. حداکثر سرعت با 20 مایل در ساعت به 167 مایل در ساعت (270 کیلومتر در ساعت) کاهش می یابد.

نیازی به گفتن نیست که یکی از تفاوت های اصلی بین این دو نسخه (غیر از از دست دادن دو سیلندر و سبک متفاوت) استفاده از موتور توربوشارژ برای اسپایدر CN-specاست. این برخی از جذابیت های مدل را از بین می برد، اما برای نسخه مخصوص چین که مالیات زیادی برای موتورهای بزرگتر وجود دارد، این یک تصمیم قابل درک است.

مدل شش سیلندر تخت از ابتدا با جعبه دنده دستی 100 هزار دلار و با جعبه دنده PDK در ایالات متحده از 103 هزار دلار شروع می شود.